F9F“黑豹”战斗机!为什么有如此逆天的战斗力?

发布时间:04-01 阅读:223

F9F“黑豹”战斗机!为什么有如此逆天的战斗力? F9F黑豹是格鲁曼所生产的第一架喷气式战斗机,同时也是美国海军航空母舰上成功布署的喷气式舰载战斗轰炸机之一。黑豹是朝鲜战争中最广泛使用的美国海军战斗机,一共飞行了78000架次,并且是美国海军在该战争中第一个取得空对空战果的机种,击落了北朝鲜的雅科夫列夫雅克-9战斗机。


F9F“黑豹”战斗机!为什么有如此逆天的战斗力?该战斗机是直翼;发动机进气口位于驾驶舱下的机身两侧;高安装的水平尾翼;气泡状座舱罩;拦阻钩;翼尖油箱。


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本机于第二次世界大战末期开始研发,原设计为四发动机双座战斗机并命为 XF9F-1(G-75),但由于喷射发动机技术的进步,使得单发单座的战斗机设计变成可能,海军定命为 XF9F-2(G-79)。

XF9F-2和XF9F-3原型机由科第迈尔试飞员驾驶 ,11月24日首飞1947年[1]时采用的发动机是进口劳斯莱斯的内涡轮喷气发动机,在开发阶段,格鲁曼公司黑豹的发动机改采普惠J48-P-2(授权版的劳斯莱斯RB.44 Tay),也曾经测试过艾利森J33-A-16。但其后量产型的发动机则采用取得普惠许可证的J42。由于机内油箱尺寸过小限制了本机的续航力,稍后追加了永久式的翼尖油箱,但这也增加了战机在高速状态下操纵的不稳定性。至于在航空母舰上的首次起降则是在1949年9月时完成。武器装备则是四挺20毫米机炮(相对于USAAF/美国空军的继续使用12.7毫米M2/M3枪)。黑豹很快就被证明可以增挂2000磅的空对地火箭和炸弹。

从1946年,由于在朝鲜战争中出现了拥有后掠翼的米格-15,有感于性能差距的黑豹(当时空军的F-84也遭遇相同困境)遂衍生并发展出延长机身且采用35度后掠翼的改良型(F9F-6),其匿称也改称为Cougar(美洲虎),获得采用的后期型也使得黑豹得以获得更久的服役时间。

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