它堪称苏联坦克重要“桥梁”,吊打德军“动物园”!

发布时间:04-07 阅读:200

没有T-34坦克,就不会有T-44坦克;而没有T-44坦克,就没有T-54坦克。T-44坦克,成为两种总产量都接近或超过5万辆的世界著名坦克之间的“桥梁” 。

二战期间,第二次世界大战中后期,随著德国新一代坦克和反坦克火炮量产装备,尤其是88毫米火炮批量使用在反坦克作战中,原本设计用于对抗37至45毫米反坦克炮或75毫米以下火炮攻击的T-34型坦克,已经面临防护能力相对不足的局面。为了维持苏军坦克性能相对于德军反坦克火力的相对平衡,苏联统帅部决定研制加强防护能力的新型中型坦克。T-34的真正传人直到1944年才出现,那就是T-44中型坦克,他不但继承了T-34的丰功伟业,也开启了苏联坦克的一个新时代,日后的T-54、T-55乃至更新的苏联坦克都应奉他为始祖。

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1943年末,苏军开始构思设计T-34的後继车辆,这个被称为Object 136的计划是由莫洛佐夫设计局(183号工厂)负责,预计於1944年秋季配发战场。这辆新战车拥有超越过去苏联坦克的新颖设计,同时也是苏联坦克史上一个重要的里程碑,也可以说是二战苏联中型坦克的集大成。他就是日后的T-44中型坦克。

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1944年11月,该厂生产了5辆T-44型坦克,12月生产了20辆,至1945年3月,共计生产了60辆,苏军开始建立第一个使用T-44的坦克旅,当然,此时是不满员的。到当年4月柏林战役开始时,苏军手头共有70辆T-44可供使用,其中一些T-44坦克被运往前线进行实战测试,在实战中T-44坦克面对德军在本土的虎式坦克、豹式坦克甚至是虎王坦克,但前线的所有 T-44坦克都奇迹般的幸存了下来,至欧洲战事结束时在前线作战的T-44坦克一共击毁了4辆虎式坦克,12辆豹式坦克和1辆虎王坦克,除一辆T-44坦克的悬挂系统被打伤外其余T-44坦克全部完好无损,T-44坦克强大的正面装甲抵挡了德军各种口径火炮的攻击。

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    中国古代名篇《千字文》有言“临深履薄”,寓意为如临深渊履薄冰,虽然T-44在战后被后辈T-54排挤下去,但是仍有相当数量的T-44服役于苏联红军中,而他的量产也一直维持到1947年为止。在1960年代以后T-44退到第二线单位担任训练之类的用途,1961年苏军将T-44的维修系统跟T-54进行了整合,一些经过现代化改良的T-44M以及T-44S一直在红军中服役到1970年代结束。有许多T-44的底盘被拿来作自走炮、坦克拖曳车、工程坦克等。

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